Strategische Geschäftseinheit: UAP
UMBRELLA
Präzisionsgefertigt. Modulare Umbrella-Struktur. Exklusiv für bemannten Flug konzipiert.
Regulatorische Konformität
FAA Part 103 Ultraleichtflugzeug
Umbrella ist vollständig konform mit FAA Part 103, der Ultraleichtflugzeugkategorie der US Federal Aviation Administration. Diese Klassifizierung beseitigt traditionelle Hindernisse für bemanntes Fliegen — kein Pilotenschein, keine Luftfahrzeugregistrierung und kein Lufttüchtigkeitszeugnis sind für den Betrieb erforderlich.
* FAA Part 103 Konformität gilt in den Vereinigten Staaten. Betreiber müssen die geltenden Vorschriften in ihrer Rechtsordnung vor dem Flugbetrieb prüfen.
AMI-Systeme
BADGER Control
BADGER basiert auf dem Edge-Rechenmodul NVIDIA Jetson AGX Orin (248 TOPS) und ist ein domänenunabhängiger KI-Kern, der zur Optimierung von Leistung, Komfort und Sicherheit auf autonomen Plattformen in der Luft (UAV), am Boden (UGV) und unter Wasser (UUV) entwickelt wurde.
KI-gesteuerte PID-Regelung
Passt die PID-Parameter dynamisch automatisch an, um einen stabilen Flug aufrechtzuerhalten, wenn sich das Nutzlastgewicht oder die Betriebshöhe während der Mission ändert, und stabilisiert die Plattform automatisch bei starkem Wind und widrigen Wetterbedingungen.
Hybrider omnidirektionaler DAA
Vollständige 360-Grad-Sensorfusion mit OUSTER OS1 MAX 256 LiDAR, Smartmicro DRVEGRD 169 Radar und proprietärem Binocular Vision für absolute Bedrohungserkennung.
Edge-Compute-Hinderniserkennung
Echtzeitverarbeitung multidimensionaler Sensorpunktwolken zur autonomen Durchführung von Ausweichmanövern und Punktlandungen.
KI HiveMind
Koordiniert autonome Schwarmoperationen für komplexe Logistik, Evakuierungen und industrielle Firmeneinsätze.
* Rechenmodule und Sensorsuiten (einschließlich skalierbarer OUSTER LiDAR- und Smartmicro-Radaroptionen) sind vollständig modular und auf allen Plattformen der Taiwan UAS Group verfügbar.
Fernsteuerung & Überwachung
Einheitlicher sicherer Datenlink
Unsere proprietäre digitale Übertragungsarchitektur vereint hochauflösendes Video, Zwei-Wege-Telemetrie und Fernbedienung nahtlos in einer einzigen, unzerbrechlichen HF-Verbindung. Die Bodenstation ist für den Betrieb über extreme Entfernungen ausgelegt und verfügt über eine extrem niedrige Glas-zu-Glas-Latenz. Sie ermöglicht dynamische Parameteranpassungen in Echtzeit ohne Systemneustarts.
Reparaturfähigkeit vor Ort
Austauschbare modulare Architektur (IMA)
Überleben durch Modularität. Umbrella ist auf Missionskontinuität in den extremsten Umgebungen ausgelegt.
Die gesamte Flugzeugzelle ist nach einer 100 % modularen Philosophie aufgebaut. Diese einzigartige Technik ermöglicht eine schnelle Montage vor Ort und, was noch wichtiger ist, einen Notfall-Wiederaufbau. In Hochlastszenarien, bei denen mehrere Einheiten beschädigt sein können, können Komponenten verschiedener Zellen schnell ausgetauscht und neu kombiniert werden, um vollständig einsatzbereite Einheiten vor Ort wieder aufzubauen.
"Durch die Standardisierung aller wichtigen Strukturschnittstellen ermöglichen wir Einsätze, bei denen Teilebergung und Missionserfolg über den Erhalt von Hardware gestellt werden."
Schnelle Teilebergung
Rekonstruieren Sie eine einsatzbereite Einheit aus 2–3 beschädigten Flugzeugzellen in weniger als 45 Minuten.
Technische Spezifikationen
Missionsleistung
Architektur & Logistik
Leistung \u0026 Autonomie
Luft- und Raumfahrtmaterialien
Compliance und Schulung
• ALLE DATEN VORBEHALTEN DER MISSIONSKONFIGURATION • URSPRUNGSVERFOLGBAR •
Strategische Mobilität
Vom Auspacken bis zum Abheben in 15 Minuten
Das gesamte System wird in einem einzigen Aluminiumbehälter in Luft- und Raumfahrtqualität transportiert und ist in weniger als 15 Minuten betriebsbereit.
Honeycomb-Integrität
Flugzeugaluminiumplatten auf einer wabenförmigen Unterkonstruktion für maximalen Schutz.
Hochdichte Wiege
Maßgeschneiderte Schaumstoffeinlagen schützen jede Präzisionskomponente vor Stößen mit hoher Beschleunigung.
Technische Exzellenz
Auf Stärke ausgelegt
Unser Rahmen besteht aus dem gleichen 7075-T6-Aluminium und der MIL-A-8625 Typ III Hardcoat-Anodisierungsschutzbeschichtung, wie er in Premium-Luft- und Raumfahrtplattformen verwendet wird – für unnachgiebige strukturelle Zuverlässigkeit.
Missionssicherung
Das Sicherheitsökosystem
Hohe Propeller
Bei Bodeneinsätzen sind die Propeller sicher in 2,2 m Entfernung von Kopf- und Brusthöhe positioniert.
Motorredundanz
Hält den Flug aufrecht und führt eine kontrollierte Landung mit drei Motorausfällen durch.
Mehrschichtige DAA
Omnidirektionale Sensorfusion mit Smartmicro DRVEGRD 169, OUSTER OS1 MAX 256 und proprietärem Binocular Vision für absolute Bedrohungsvermeidung.
Automatische KI-Landung
Unterstützte Geländeanalyse zur sicheren Bergung in unvorbereiteten Landezonen.
Ballistischer Fallschirm
Schnell einsetzbares Backup-System zur Vermeidung katastrophaler Ausfälle.
Verifizierte Lieferkette
Hergestellt in den USA, Taiwan und der EU (ICs, Motoren, KI, Rahmen). Keine eingeschränkten Komponenten.
Betriebshaltung
Erleben Sie einen Flug wie nie zuvor
360-Grad-Situationsbewusstsein mit einem Open-Air-Design, das dem Piloten die volle Kontrolle über den Himmel gibt.
Zero-Risk-Training
Strategisches Simulationszentrum
Unser 6-Achsen-Bewegungsstuhl lässt sich direkt in den Microsoft Flight Simulator integrieren und ermöglicht eine realistische Pilotenausbildung und Missionsprobe, ohne den Boden zu verlassen.
Buchen Sie eine Simulationssitzung
Starten Sie Ihre operative Reise
Schließen Sie sich führenden Betreibern weltweit an, die Umbrella für kritische kommerzielle und industrielle Flugoperationen einsetzen.
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