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Unité commerciale stratégique : UAP

UMBRELLA

Conçu avec précision. Structure Umbrella modulaire. Exclusivement conçu pour le vol habité.

Allocation stratégique sécurisée Briefing technique
25 MIN
Endurance des missions
102 KM/H
Vitesse opérationnelle maximale
15 MIN
Déploiement rapide
FAA PART 103 COMPLIANT

Conformité Réglementaire

Ultraléger FAA Part 103

Umbrella est entièrement conforme à la FAA Part 103, la catégorie d'aéronef ultraléger de la Federal Aviation Administration américaine. Cette classification élimine les obstacles traditionnels au vol habité — aucun brevet de pilote, aucune immatriculation d'aéronef et aucun certificat de navigabilité ne sont requis pour l'exploitation.

FAA Part 103 — Operating Limits
Max Airspeed
55 kts / 102 km/h
Max Empty Weight
254 lbs / 115 kg
Occupants
1 Person
Operations
Day VFR Only
Fuel Capacity
5 US Gallons Max
Aucun Brevet de Pilote
Requis pour voler
✓ WAIVED
Sans Immatriculation
Aucune immatriculation requise
✓ WAIVED
Sans Cert. de Navigabilité
Aucune certification requise
✓ WAIVED
Monoplace
Catégorie ultraléger
PART 103

* La conformité FAA Part 103 s'applique aux États-Unis. Les opérateurs doivent vérifier les réglementations applicables dans leur juridiction avant les opérations de vol.

Systèmes AMI

BADGER Control

Alimenté par le module de calcul de pointe NVIDIA Jetson AGX Orin (248 TOPS), BADGER est un cœur d'IA indépendant du domaine conçu pour optimiser les performances, le confort et la sécurité sur les plates-formes autonomes aériennes (UAV), terrestres (UGV) et sous-marines (UUV).

Contrôle PID piloté par l'IA

Ajuste automatiquement les paramètres PID pour maintenir un vol stable lorsque le poids de la charge utile ou l'altitude de fonctionnement change en cours de mission, et stabilise automatiquement la plate-forme en cas de vent fort et de conditions météorologiques défavorables.

DAA hybride omnidirectionnel

Fusion complète de capteurs à 360 degrés combinant OUSTER OS1 MAX 256 LiDAR, radar Smartmicro DRVEGRD 169 et vision binoculaire exclusive pour une détection absolue des menaces.

Détection d'obstacles Edge-Compute

Traitement en temps réel de nuages de points de capteurs multidimensionnels pour exécuter de manière autonome des manœuvres d'évitement et des atterrissages de précision.

IA HiveMind

Coordonne les opérations d'essaim autonomes pour la logistique complexe, les évacuations et les déploiements industriels d'entreprise.

* Les modules de calcul et les suites de capteurs (y compris les options évolutives OUSTER LiDAR et Smartmicro Radar) sont entièrement modulaires et disponibles sur toutes les plates-formes du groupe Taiwan UAS.

Badger Controller

Opérations à Distance

Liaison de données professionnelle unifiée

Notre architecture de transmission numérique exclusive fusionne de manière transparente la vidéo haute définition, la télémétrie bidirectionnelle et le contrôle à distance en une seule liaison RF incassable. Conçue pour des opérations à portée extrême et dotée d'une latence verre à verre ultra-faible, la station au sol permet des ajustements dynamiques des paramètres en temps réel sans redémarrage du système.

< 110MS
Latence verre à verre
15KM
Portée opérationnelle assurée
3-in-1
Vidéo, télémétrie et RC
Dynamic
Contrôle OSD à la volée

Capacité de réparation sur site

Architecture modulaire interchangeable (IMA)

La survie grâce à la modularité. Umbrella est conçu pour la continuité des missions dans les environnements les plus extrêmes.

La cellule entière est construite selon une philosophie 100 % modulaire. Cette ingénierie unique permet un assemblage rapide sur le terrain et, plus important encore, une reconstruction d'urgence. Dans les scénarios à forte sollicitation où plusieurs unités peuvent être endommagées, les composants de diverses cellules peuvent être rapidement interchangés et recombinés pour reconstruire des unités entièrement opérationnelles sur site.

"En standardisant toutes les principales interfaces structurelles, nous permettons des déploiements prêts à la récupération de pièces où la réussite de la mission prime sur la préservation du matériel."

Récupération Rapide de Pièces Icon

Récupération Rapide de Pièces

Reconstruisez 1 unité opérationnelle à partir de 2-3 cellules endommagées en moins de 45 minutes.

Spécifications techniques

Performance des missions

Temps de vol 25/60 MIN (CHARGÉ/DÉCHARGÉ)
Vitesse maximale 63 mph/102 km/h
Poids maximum du pilote 210 LB / 95 KG
Empreinte opérationnelle 15,5 × 15,5 × 7,5 PI / 4,7 × 4,7 × 2,3 M

Architecture & Logistique

Architecture du système STRUCTURE UMBRELLA MODULAIRE
Charge utile de la mission ÉCHANGEABLE (PILOTE / SANS PILOTE)
Assemblage au décollage 15 MINUTES
Boîte de rangement 5 × 3,3 × 2,6 PI / 1,5 × 1 × 0,8 M

Puissance et autonomie

Noyau d'autonomie CONTRÔLE DU BADGER (NVIDIA ORIN)
Unité de propulsion 5 KW × 8 (MONOPOUTRE HAUTE EFFICACITÉ)
Stockage d'énergie MOLICEL LITHIUM-ION P60B
Remplacement de la batterie 90 SECONDES (REMPLAÇABLE SUR LE TERRAIN)

Matériaux aérospatiaux

Cadre structurel ALUMINIUM 7075-T6 MIL-A-8625 TYPE III
Joints de composants BROCHES EN TITANE USINÉES CNC À 5 AXES
Hauteur de l'hélice 7'2" / 2,2 M AU-DESSUS DU SOL

Conformité et formation

Statut réglementaire FAA ULTRALIGHT (SANS LICENCE REQUISE)
Systèmes de formation STATION SIMULATEUR DE VOL DISPONIBLE

• TOUTES LES DONNÉES SOUMISES À LA CONFIGURATION DE LA MISSION • ORIGINE TRAÇABLE •

Mobilité stratégique

De l'emballage au décollage en 15 minutes

L’ensemble du système est transporté dans un seul conteneur en aluminium de qualité aérospatiale, prêt à être opérationnel en moins de 15 minutes.

Intégrité du nid d'abeilles

Panneaux en aluminium de qualité aéronautique sur une sous-structure de support en nid d'abeille pour une protection maximale.

Honeycomb Structure

Bercage haute densité

Les inserts en mousse moulés sur mesure protègent chaque composant de précision des impacts de transit à force G élevée.

Foam Packing
Umbrella Deployment Unit (U.D.U.)

Excellence en ingénierie

Conçu pour la résistance

Notre cadre utilise le même aluminium 7075-T6 et le même revêtement protecteur d'anodisation MIL-A-8625 Type III que les plateformes aérospatiales de pointe, offrant une fiabilité structurelle absolue.

Assurance des missions

L'écosystème de sécurité

Hélices élevées

Hélices positionnées en toute sécurité à 2,2 m – du niveau de la tête et de la poitrine pendant les opérations au sol.

Redondance du moteur

Maintient le vol et effectue un atterrissage contrôlé avec 3 pannes de moteur.

DAA multicouche

Fusion de capteurs omnidirectionnels combinant Smartmicro DRVEGRD 169, OUSTER OS1 MAX 256 et Binocular Vision propriétaire pour un évitement absolu des menaces.

Atterrissage automatique de l'IA

Analyse assistée du terrain pour une récupération en toute sécurité dans des zones d'atterrissage non préparées.

Parachute balistique

Système de sauvegarde à déploiement rapide pour atténuer les pannes catastrophiques.

Chaîne d'approvisionnement vérifiée

Fabriqué aux États-Unis, à Taiwan et dans l'UE (CI, moteurs, IA, cadre). Aucun composant restreint.

Safety Comparison

Posture opérationnelle

Vivez le vol comme jamais auparavant

Conscience de la situation à 360 degrés avec une conception à ciel ouvert qui permet au pilote de contrôler totalement le ciel.

Formation Zéro Risque

Centre de simulation stratégique

Notre fauteuil de mouvement à 6 axes s'intègre directement à Microsoft Flight Simulator, offrant une formation de pilote réaliste et une répétition de mission sans quitter le sol.

Réserver une session de simulation
Simulator

Démarrez votre parcours opérationnel

Rejoignez les principaux opérateurs du monde entier qui font confiance à Umbrella pour leurs opérations de vol commerciales et industrielles critiques.

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