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規制適合性
FAA Part 103 超軽量機
UmbrellaはFAA Part 103（米国連邦航空局の超軽量機カテゴリー）に完全準拠しています。この分類により、有人飛行への従来の障壁が排除されます。操縦士証明、航空機登録、適航証明は一切不要です。
* FAA Part 103準拠は米国内で適用されます。飛行前に、運用地域の適用法規を必ずご確認ください。
AMIシステム
BADGERコントロール
NVIDIA Jetson AGX Orin (248 TOPS)エッジコンピューティングモジュールを搭載したBADGERは、航空（UAV）、地上（UGV）、水中（UUV）の自律プラットフォーム全体のパフォーマンス、快適性、安全性を最適化するために設計されたドメイン非依存のAIコアです。
AI駆動PID制御
ペイロード重量や運用高度がミッション中に変化した際にPIDパラメーターを動的に自動調整して安定飛行を維持するとともに、強風や悪天候においても自動的にプラットフォームを安定させます。
ハイブリッド全方位DAA
OUSTER OS1 MAX 256 LiDAR、Smartmicro DRVEGRD 169レーダー、独自の双眼ビジョンを組み合わせた360度センサーフュージョンによる絶対的な脅威検出。
エッジコンピューティング障害物検知
多次元センサーポイントクラウドのリアルタイム処理により、回避行動と精密着陸を自律的に実行します。
AIハイブマインド
複雑な物流、避難、エンタープライズ的展開のための自律スウォームオペレーションを調整します。
* コンピューティングモジュールとセンサースイート（拡張可能なOUSTER LiDARやSmartmicroレーダーオプションを含む）は完全にモジュール化されており、Taiwan UAS Groupのすべてのプラットフォームで利用可能です。
遠隔操作管理
統合セキュアデータリンク
独自のデジタル伝送アーキテクチャにより、高解像度ビデオ、双方向テレメトリ、およびリモートコントロールを単一の強固なRFリンクにシームレスに統合します。極限の長距離オペレーション向けに設計され、超低遅延を誇る地上ステーションは、システムの再起動なしにリアルタイムの動的パラメータ調整を可能にします。
フィールドサイト修復能力
互換性モジュラーアーキテクチャ (IMA)
モジュール性による生存。Umbrellaは、最も過酷な環境でのミッション継続性を目指して設計されています。
機体全体は100%モジュール化の哲学に基づいて構築されています。この独自のエンジニアリングにより、現場レベルでの迅速な組み立てが可能になり、さらに重要なことに、緊急再建が実現します。複数のユニットが損傷する可能性がある高需要シナリオでは、さまざまな機体のコンポーネントを迅速に交換・再組合わせし、現地で完全に稼働可能なユニットを再建できます。
「すべての主要な構造インターフェースを標準化することで、ハードウェアの保全より任務の成功を優先した、迅速なパーツ回収・再組立展開を可能にします。」
迅速なパーツ回収・再組立
2〜3機の損傷した機体から、45分未満で1機の稼働ユニットを再構築します。
技術仕様
ミッションパフォーマンス
アーキテクチャ＆ロジスティクス
電力＆自律性
航空宇宙素材
コンプライアンス＆トレーニング
• すべてのデータはミッション構成によります • 原産地追跡可能 •
戦略的機動性
開梱から離陸まで15分
システム全体が単一の航空宇宙グレードのアルミニウムコンテナで輸送され、15分未満でオペレーション可能な状態になります。
ハニカムの完全性
最大の保護のためのハニカム支持下部構造上の航空機グレードのアルミニウムパネル。
高密度クレードル
カスタム成形されたフォームインサートが、高Gの輸送衝撃からすべての精密コンポーネントを保護します。
エンジニアリングの卓越性
強度のための設計
当社のフレームは、高性能航空機と同じ7075-T6アルミニウムおよびMIL-A-8625タイプIIIハードコート陽極酸化保護コーティングを使用し、揺るぎない構造的信頼性を提供します。
ミッション保証
安全エコシステム
高いプロペラ
プロペラは地上作業中の頭や胸の高さから離れた2.2mに安全に配置されています。
モーターの冗長性
3つのモーターが故障しても飛行を維持し、制御された着陸を実行します。
多層DAA
Smartmicro DRVEGRD 169、OUSTER OS1 MAX 256、および絶対的な脅威回避のための独自の双眼ビジョンを組み合わせた全方位センサーフュージョン。
AI自動着陸
未整備の着陸地帯での安全な回収のためのアシスト地形分析。
弾道パラシュート
壊滅的な障害を軽減するための迅速展開バックアップシステム。
検証済みサプライチェーン
米国、台湾、EUで製造（IC、モーター、AI、フレーム）。制限されたコンポーネントはありません。
運用姿勢
かつてない飛行体験
パイロットが空を完全にコントロールできるオープンエア設計による360度の状況認識。
ゼロリスク・トレーニング
戦略シミュレーションセンター
当社の6軸モーションチェアはMicrosoft Flight Simulatorと直接統合され、地上を離れることなくリアルなパイロット訓練とミッションのリハーサルを提供します。
シミュレーションセッションを予約
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